Producătorii chinezi de vehicule electrice (EV) precum Xpeng, BYD și GWM se extind rapid în Europa, inversând tendințele tradiționale ale pieței cu EV-uri inovatoare și accesibile. Producătorii chinezi de vehicule electrice precum Xpeng, BYD, Hongqi și Great Wall Motors (GWM) fac progrese semnificative pe piața europeană. Fiind cele două mari piețe de EV-uri din lume, China și Europa au o relație dinamică în sectorul auto. În mod tradițional, producătorii auto europeni exportau vehicule în China și își stabileau acolo unități de producție și parteneriate. Cu toate acestea, tendința se inversează acum, odată cu intrarea mărcilor chineze în Europa.
Firma de consultanță Inovev a observat că aproximativ 75.000 de mașini noi de la producători chinezi au fost înregistrate în Europa în prima jumătate a anului 2022, cu așteptări pentru încă 150.000 de unități până la sfârșitul anului. Această creștere include mărci precum Nio, care s-a extins pe piața influentă din Germania după o lansare de succes în Norvegia. În plus, mașinile de la mărci chineze precum SAIC Motors și Geely, cum ar fi MG și Polestar, au ajuns în top 20 al celor mai vândute EV-uri din Europa.
Inovație și experimentare
Producătorii chinezi au fost lideri în dezvoltarea EV-urilor, valorificând experiența lor în tehnologia mașinilor ecologice. Încă din anii 2010, companii precum BYD și Geely au explorat progresele în domeniul autobuzelor electrice și motocicletelor electrice. BYD a început să folosească autobuze electrice pentru a intra pe piața nord-americană încă din 2009, furnizând vehicule pentru flota sistemului de metrou din Los Angeles până în 2013. Aceste autobuze sunt acum prezente și în America de Sud. Pe de altă parte, Geely s-a concentrat pe motociclete, care necesită baterii mai ușoare și mai portabile decât mașinile, îmbunătățind astfel tehnologia bateriilor.
Sprijin guvernamental și colaborare
Sprijinul guvernamental și colaborarea în industrie din China susțin progresul producătorilor chinezi de EV-uri. În 2009, Guvernul chinez a oferit subvenții pentru achiziționarea de EV-uri complete, vehicule hibride și autobuze în orașe mari precum Beijing și Xi'an. Acest sprijin a contribuit semnificativ la popularitatea EV-urilor în China, Bloomberg New Energy Finance (BNEF) estimând că mașinile cu conectare la priză vor reprezenta până la 40% din vânzări în 2024.
Tehnologie avansată și conectivitate
Un factor important al popularității EV-urilor chineze este accentul pus pe conectivitate și tehnologie avansată. De exemplu, sistemele avansate de încărcare și funcțiile de parcare autonomă ale Hongqi simplifică procesul de condus, în timp ce serviciile de schimbare a bateriilor ale Nio permit clienților să înlocuiască și să închirieze baterii EV cu ușurință. Aceste funcționalități atrag o piață tânără, avansată tehnologic și flexibilă.
Avantaj competitiv în Europa
Producătorii chinezi fac progrese semnificative pe piața auto europeană oferind alternative digitalizate, competitive din punct de vedere al prețului. Succesul lor subliniază cererea de inovație și avansare în domeniul EV-urilor la un cost rezonabil, demonstrând un viitor promițător pentru mărcile chineze de EV-uri în Europa.
